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多方位避障的全新解決方案
近年來,隨著多旋翼消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng),其相關(guān)技術(shù)也正在發(fā)生日新月異的變革。在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)技術(shù)的諸多趨勢(shì)中,避障能力是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化乃至智能化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),自主避障系統(tǒng)將能夠及時(shí)地避開飛行路徑中的障礙物,很大地減少因?yàn)椴僮魇д`而帶來的各項(xiàng)損失。在減少炸機(jī)事故次數(shù)的同時(shí),還能給無人機(jī)飛手帶來全新的體驗(yàn),也有助于無人機(jī)在到農(nóng)業(yè)、建筑、運(yùn)輸、媒體等領(lǐng)域的普及。
應(yīng)用
潛心專注于無人機(jī)避障技術(shù)的研發(fā),根據(jù)無人機(jī)的飛行特性,成功研制出PSK、PTK系列測(cè)距傳感器。測(cè)距傳感器包含紅外發(fā)射器與CCD檢測(cè)器,紅外線發(fā)射器會(huì)發(fā)射紅外線,紅外線在物體上會(huì)發(fā)生反射,反射的光線被CCD檢測(cè)器接收之后,由于物體的距離D不同,反射角度也會(huì)不同,不同的反射角度會(huì)產(chǎn)生不同的偏移值L,通過以上數(shù)據(jù)計(jì)算計(jì)算*終得出物體距離。相比超聲波感應(yīng),紅外測(cè)距響應(yīng)速度快、精度高,抗環(huán)境光能力強(qiáng),是無人機(jī)飛行的搭檔。